铁路混凝土桥梁桥面防水层是提高桥梁结构耐久性的重要手段。由于桥面防水失效造成桥面板渗水、钢筋锈蚀的事例很多，
直接影响到结构的使用寿命。根据客运专线对桥梁结构耐久性的要求和无砟轨道桥梁构造的特点，
制定了相应的防水层用材料及暂行技术条件。
1、甲基丙烯酸甲酯（MMA）树脂防水涂料
直接用于防水层的材料包括甲基丙烯酸甲酯（MMA）树脂防水涂料的物理力学性能见下图。 
2、聚脲防水涂料
聚脲弹性防水涂料是一种A、B双组分、无溶剂、快速固化的弹性防水材料。A组分是由端羟基化合物与异氰酸酯反应制得的半预聚物；
B组分是由端氨基树脂和端氨基扩链剂组成的混合物，含有少量颜料及分散剂。
A、B组分在专用喷涂设备的喷枪内混合喷出，快速反应固化生成弹性体防水膜。聚脲防水涂料的主要性能技术指标及试验方法见下图。
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